Hladno ekstruziono spajanje armature je spoj koji se formira umetanjem armature koja se spaja u ekstruzijsku čahuru i istiskivanjem čahure ekstruzijskim kliještima kako bi se dobila plastična deformacija i bliska kompresija s površinom rebraste armature.U usporedbi s tradicionalnom tehnologijom lepljenja i zavarivanja, ova tehnologija ima prednosti stabilne i pouzdane kvalitete spoja, bez utjecaja na okoliš, puno radno vrijeme gradnje, dobre seizmičke otpornosti i otpornosti spoja na niske temperature.Crpna stanica je spojena na visokotlačnu ekstruzijsku matricu i visokotlačnu ekstruzijsku matricu.
Inženjerska praksa je pokazala da je ova metoda povezivanja vrlo jednostavna i učinkovita.U usporedbi s tradicionalnim vezanjem i zavarivanjem, ima sljedeće prednosti:
1. Visoka čvrstoća spoja, stabilna i pouzdana kvaliteta;Nema zahtjeva za zavarljivost za armaturu;
2. Vrijeme ekstruzije na licu mjesta potrebno za svaki spoj je samo 1-3 m, a radna učinkovitost je nekoliko puta do deset puta brža od opće metode zavarivanja;
3. Snaga pumpe za ulje je samo 1-4kw, što nije ograničeno kapacitetom snage.Krimper je lagan i fleksibilan, što je pogodno za istovremeni rad više opreme.
4. Bez zapaljivih i eksplozivnih plinova, bez opasnosti od požara i bez utjecaja vjetra, kiše i hladnog vremena:
5. Ublažena je pojava gužve na spoju armature, što pogoduje izlivanju betona;
6. Nema potrebe za profesionalnim i vještim tehničarima, a mogu se spojiti deformirane čelične šipke različitih promjera i vrsta;
7. Potrošnja čelika spoja je oko 80% manja nego u preklopnom spoju.
Područje primjene: Građevinarstvo, konstrukcija armiranobetonskih konstrukcija, visokogradnja, obična autocesta, brza cesta, obična željeznica, brza željeznica, tunel, most, gradnja zračne luke, brana za kontrolu poplava, zgrada otporna na potres, brana otporna na morske valove i druge primjene za povezivanje armature.
Vrijeme objave: 15.03.2022